Fe-Cuからなる全体焼結ベアリングで、約20%の気孔内にオイルの含有されているオイルレスベアリングで、低い摩擦係数と優れた耐摩耗性が特徴です。
Fe-Cu系焼結合金の微細気孔内に含浸された潤滑油は、作動中に温度と圧力の影響を受け、摩擦面に放出されながら、
円滑な潤滑作業を遂行します。作動が終わると、潤滑油は再び微細気孔の中に吸水されて、半永久的な使用が可能になります。
焼結ベアリングの構造
ベアリング-シャフトの作動前後の断面
500倍拡大の組織写真
焼結ベアリングの特徴
- 給油無しの状態で使用可能ですが、給油するともっと優れた性能を発揮します。
- 固体潤滑剤及びオイルが均一に分散されていて、どの方向にも使用可能です。
- 低い摩擦係数と優れた耐摩耗性の特徴を有します。
- 銅合金系列のベアリングに比べ単価競争力が優秀です。
- 建設機械の関節部位(アーム、リンク)に使用されます。
ベアリングの特性
| 種類 | 硬度(HRB) | オイル含有率(%) | 使用温度 (℃) |
| 200W | Min. 70 | Min. 17 | -40~+120 |
▶ 上記に表示されている値は通常の値で、改良のために予告なく変更されることがあり得ます。
使用分野
- 上記に表示されている値は通常の値で、改良のために予告なく変更されることがあり得ます。