Fe-Cu으로 구성된 전체 소결 베어링으로, 약 20%의 기공내에 오일이 함유되어 있는 오일레스 베어링으로, 낮은 마찰계수와 뛰어난 내모성이 특징입니다. Fe-Cu계 소결합금의 미세기공 안에 함침된 윤활유는 작동 중에 온도와 압력의 영향을 받아 마찰면으로 방출되면서 원활한 윤활작용을 수행합니다. 작동이 끝나면 윤활유는 다시 미세기공 속으로 흡수되어 반영구적인 사용이 가능합니다.
소결 베어링의 구조
베어링-샤프트의 작동 전후 단면
500배 확대 조직사진
소결 베어링의 특징
- 무급유 상태로 사용이 가능하나, 급유 시 더 뛰어난 성능을 발휘합니다.
- 고체 윤활제 및 오일이 균일하게 분산되어 있어 어느 방향으로도 사용이 가능합니다.
- 낮은 마찰 계수와 훌륭한 내마모성의 특징을 보입니다.
- 구리 합금 계열의 베어링 대비 단가 경쟁력이 우수합니다.
- 건설 기계의 관절 부위 (암, 링크) 에 사용됩니다.
베어링 특성
| 종류 | 경도 (HRB) | 오일함유율 (%) | 사용 온도 (℃) |
| 200W | Min. 70 | Min. 17 | -40~+120 |
▶ 위에 표시된 값은 일반적인 값이며 개선을 위해 예고없이 변경 될 수 있습니다.
사용분야
- 굴착기의 붐, 암, 암 실린더, 버킷 등의 관절 부위